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May 24, 2023

25 juillet

DETROIT — General Motors Co., qui emploie 4 400 personnes à l'usine d'assemblage de Fort Wayne, a annoncé le 25 juillet un chiffre d'affaires de 44,7 milliards de dollars pour le deuxième trimestre 2023, et un bénéfice net attribuable aux actionnaires de 2,6 dollars.

DETROIT — General Motors Co., qui emploie 4 400 personnes à l'usine d'assemblage de Fort Wayne, a annoncé le 25 juillet un chiffre d'affaires de 44,7 milliards de dollars pour le deuxième trimestre 2023, un bénéfice net attribuable aux actionnaires de 2,6 milliards de dollars et un EBIT ajusté de 3,2 milliards de dollars.

Les résultats incluent une charge de 792 millions de dollars pour les nouveaux accords commerciaux que GM a conclus avec LG Electronics et LG Energy Solution. GM estime que ces accords réduiront les coûts des batteries et amélioreront les marges au fil du temps, et ils reflètent la décision prise lors du rappel des Chevrolet Bolt EV et Bolt EUV de servir les clients d'une manière qui va au-delà des remèdes traditionnels.

L’entreprise doublera son accès à la recharge des véhicules électriques grâce à une collaboration avec Tesla. Les clients de GM auront accès à 12 000 Superchargeurs Tesla à partir de début 2024.

GM a engagé plus de 27 milliards de dollars dans le développement de produits EV et AV jusqu’en 2025.

"Le principal moteur de nos résultats financiers est la demande des clients pour nos véhicules, qui dominent désormais l'industrie américaine en termes de qualité initiale pendant deux années consécutives", a déclaré Mary Barra, présidente-directrice générale de GM, dans une lettre aux actionnaires.

"... Nous continuons également de dominer le marché des camionnettes pleine grandeur aux États-Unis, avec les nouveaux Chevrolet Silverado HD et GMC Sierra HD qui ajoutent à notre élan", a-t-elle écrit.

« Sur le marché des véhicules électriques, nous avons atteint notre objectif de produire 50 000 véhicules électriques en Amérique du Nord au premier semestre. Avec l'augmentation de la production de cellules et de véhicules, nous continuons de viser une production d'environ 100 000 véhicules électriques au cours du second semestre de cette année et nous allons croître à partir de là.

Pour la deuxième fois cette année, GM a relevé ses prévisions pour l'année 2023, "et cela suppose que nous réussissons à négocier de nouveaux accords de travail sans arrêt de travail", a écrit Barra.

L'entreprise est en pourparlers avec les Travailleurs unis de l'automobile.

Selon les prévisions relevées, le bénéfice net US GAAP attribuable aux actionnaires est compris entre 9,3 et 10,7 milliards de dollars, contre une prévision précédente de 8,4 à 9,9 milliards de dollars.

Un rapport récent a montré que GM avait un impact de 4,6 milliards de dollars sur l'économie de l'Indiana, dont 1,9 milliard de dollars directs et 1,9 milliard de dollars indirects, avec un multiplicateur implicite du PIB de 2,5.

GM possède l'usine d'assemblage de Fort Wayne, les opérations de moulage de Bedford, le Marion Metal Center et l'installation de Kokomo Components Holding dans l'Indiana, qui emploient ensemble près de 6 160 personnes. Sa chaîne d'approvisionnement et ses investissements en capital ont représenté 15 050 emplois supplémentaires, selon le rapport. Les dépenses soutenues par les salaires s'élevaient à 8 610 emplois supplémentaires dans l'Indiana en 2022.

Les paiements d'impôts sur GM ont dépassé 791 millions de dollars en 2022, « suffisamment pour financer les salaires de 25 % des enseignants des écoles publiques de l'État ».

En mai, Fort Wayne Assembly a produit son 10 millionième véhicule depuis le début de la production en décembre 1986.

Puis, quelques semaines plus tard, en juin, GM a annoncé qu'il investirait 632 millions de dollars dans l'usine locale pour la préparer à la prochaine génération de camionnettes à moteur à combustion interne.

Les autres impacts de GM sur la communauté, notamment l'attribution de 160 000 $ en subventions à neuf organisations à but non lucratif locales. Et en février, GM a annoncé un partenariat avec Ivy Tech Fort Wayne-Warsaw et l'American Association of Community Colleges pour étudier et partager les meilleures pratiques permettant d'intégrer des diplômes de fabrication avancée dans leur programme d'études.

L'Ohio abrite une fonderie d'aluminium et un centre d'usinage à Defiance, un site de fabrication de moteurs diesel à Moraine, l'usine de Toledo Propulsion, le Parma Metal Center à Cleveland et le centre de distribution de Cincinnati, qui emploie au total 4 570 travailleurs.

L'impact de GM sur l'État de Buckeye est de 6,8 milliards de dollars, dont 1,2 milliard de dollars directs, pour un multiplicateur de PIB de 5,5.

L'entreprise a investi quelque 390 millions de dollars dans l'Ohio en 2022, dont 6,8 milliards de dollars ont contribué au PIB de l'Ohio en 2022.

« Au total, les opérations de l'entreprise dans l'État ont soutenu quelque 51 760 emplois, dont 31 590 ont été indirectement soutenus par la chaîne d'approvisionnement de GM et 15 600 ont été soutenus par les dépenses de consommation des travailleurs directs et indirects.